(画像はwikipediaより転載) 要約 紫電改は零式艦上戦闘機と並んで戦後最も有名な戦闘機と言っていいだろう。当時、最高のエンジンである誉エンジンを使用した海軍の万能機は同エンジン搭載の陸軍四式戦闘機疾風と並んで日本軍用機史に有終の美を飾った。 紫電 ...
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【戦闘機】『紫電』フロートを脱いだ高速機
(画像はwikipediaより転載) 要約 水上戦闘機にしては圧倒的に高性能であった水上戦闘機強風。そのフロートを外し陸上機化したのが紫電である。初飛行は1942年12月31日で零式艦上戦闘機以上の高性能を発揮したものの中翼による視界不良、二段階引込脚の不良、さらに ...
【戦闘機】『強風』紫電改を生み出した世界最強の水上戦闘機
(以下画像はwikipediaより転載) 要約 水上戦闘機強風は川西航空機が開発した水上機である。初飛行は1942年5月6日で最高速度は489km/hで20mm機関砲2門、7.7mm機銃2挺を装備している。無理な性能要求のために当初は二重反転プロペラを装備していたが通常のプロペラに ...
【飛行艇】『二式大型飛行艇』世界最強の空中巡洋艦
(画像はwikipediaより転載) 要約 二式大型飛行艇は川西飛行機が開発した大型飛行艇である。初飛行は1940年12月30日で最高速度は470km/h、全長28m、全幅38mの巨人機であった。日本軍の大型機としては武装も比較的強力で爆装は航空魚雷2本または爆弾2,000kgを搭載可能 ...
【飛行艇】『九七式大型飛行艇』優美な高性能飛行艇
(画像はwikipediaより転載) 要約 九七式大型飛行艇は川西航空機が開発した大型飛行艇である。初飛行は1936年7月14日で最高速度が23型で385km/h、航続距離6,771kmを誇る。総生産数は179機で太平洋戦争終戦まで活躍したが、その分消耗も激しく終戦時に残存していた ...