(画像はwikipediaより転載) 要約 震電が量産されてもエンジンや機体の不具合に悩まされる上、材料の不足や生産力から機体数が揃えられず、その機体に練度不足のパイロットが搭乗することになる。さらに日本のレーダーや無線機は能力が低いため戦果は挙げられなか ...
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【戦闘機】『局地戦闘機 天雷』B-29迎撃を期待された双発単座戦闘機
(画像はwikipediaより転載) 要約 局地戦闘機天雷とは大野和男技師、中村勝治技師を設計主務者として中島飛行機が開発した試作局地戦闘機で合計6機が製作された。全幅14.5m、自重5,000kg、初飛行は1944年7月8日で最高速度596km/h、航続距離2,740km、武装は30mm機関砲2 ...
【戦闘機】『局地戦闘機 閃電』レシプロ機の限界に挑戦した双胴の稲妻
(画像は雷電 wikipediaより転載) 要約 閃電は単発双胴推進式という珍しい形の局地戦闘機として計画された。設計者は佐野栄太郎技師で三菱重工業により開発される予定であった機体である。計算上の最高速度は759km/hとされており、仮に完成していたとすれば日本で ...
【戦闘機】『局地戦闘機 震電』海軍期待のエンテ式高性能迎撃機
(画像はwikipediaより転載) 要約 震電は鶴野正敬技師が設計、九州飛行機が開発した戦闘機である。初飛行は1945年8月3日で全幅11m、最高速度750km/h(計画値)、航続距離2,000km(計画値)、30mm機関砲4門を装備する予定であった。当時としては珍しい主翼が機体重心 ...
【戦闘機】『局地戦闘機 雷電』日本最強の大型機キラー
(画像はwikipediaより転載) 要約 雷電は堀越二郎技師が設計、三菱重工業が開発した日本海軍初の局地戦闘機である。初飛行は1942年10月で全幅11m、最高速度は596km/h、航続距離2,519km、20mm機関砲4門を装備する。大型の火星エンジンを装備したため前方視認性が悪く ...




